|
OKAMI CHALLENGE —
2008
"OKAMI CHALLENGE 2008": ЕКАТЕРИНБУРГ-ПЕРМЬ,
СЧЕТ 4:4
Да простят меня любители "быстрой езды по бездорожью на квадроциклах",
но речь пойдет не о них. К сожалению, у нас в Перми так и не сложился
класс спортсменов категории ATV, способных постоять за честь Пермского
края на I этапе Чемпионата России 2008 МФР по ATV, который проходил
16-18 мая 2008 года в Сысертском районе Свердловской области.
Речь пойдет о наших джиперах, которые в это же самое время, на
том же месте (16-18 мая 2008 года в Сысертском районе Свердловской
области) боролись за право быть лучшими в своей категории на I
этапе Кубка Урала 2008 года по трофи-рейдам "ОКАМИ Challenge
2008". 133 участника: 21 команда категории "ATV",
15 экипажей в категории "Туризм" и 36 автомобильных
экипажей (ТР1=9, ТР2=8, ТР3=19) из Екатеринбурга, Тюмени, Режа,
Карпинска, Челябинска, Сатки, Перми, Москвы, Ижевска, Снежинска,
Златоуста, Березовского, Пензы, Сургута, Кургана, Белорецка, В-Пышмы.
(Уф-ф кажется, никого не упустил…). Кстати самый крупный автомобильный
джиперский десант был как раз из Пермского края (17 экипажей =
16 пермских и 1 из Березников).
16 мая
Заезд, регистрация, технические и административные комиссии, страховка,
разбивка лагеря (прямо в центре базы отдыха выделили место для
палаточного лагеря). Вся борьба начнется только завтра, а сегодня
теплое товарищеское общение, воспоминания бывалых джиперов о прошлых
победах во внедорожных баталиях, несколько добрых и напутственных
слов новичкам (типа, как и что…), ну и вообще…. Хорошая по-весеннему
мягкая погода. Но в то же время к вечеру все затихло и только
в воздухе витало что-то такое …. (Какое-то предчувствие…). Нет
не нервозность, а скорее предвкушение чего-то необычного и ожидание
завтрашнего сражения, которое способны были выдержать только настоящие
джиперы.
17 мая
Утро. Брифинг для участников. Жеребьевка. Официальное открытие
соревнований. Предстартовая лихорадка, как у спортсменов, так
и у судей. Но вот, наконец, старт. Первые экипажи отправились
на покорение уральских просторов, постепенно все успокоилось и
строго по графику один за одним экипажи уходили на СУ1, а зрители
постепенно стали перемещаться к КП №1, которое было недалеко от
старта.
Соревнование состояло из трех спецучастков. СУ-1(Пролог) - линейная
трасса около 30 км. СУ-2 и СУ-3 тоже линейные около 60 км каждый
спецучасток. Участникам предстояло пройти заданный маршрут по
GPS-легенде, состоящей из последовательно расположенных контрольных
точек и обязательно пройти все точки на удалении не более 5 метров,
строго соблюдая их последовательность по возрастанию. У каждой
категории были свои маршруты движения, которые кое-где пересекались
с маршрутами другой категории. Контроль прохождения участником
контрольных точек на маршруте происходил автоматически при помощи
установленного на автомобиль участника прибора "Track Logger".
На некоторых спецучастках были установлены дополнительные контрольные
пункты (КП) и коридоры. Каждому экипажу перед стартом выдавался
электронный ЧИП, которым необходимо было, отметится на КП, а для
прохождения наиболее трудных и интересных участков организаторы
контрольными точками обрисовывали коридор, за пределы которого
участники не должны выходить и за нарушение границ коридора участников
штрафовали. По итогам, суммируя все штрафы и пенализации, выявляли
победителей. Экипаж с минимальным временем прохождения всех СУ
и набравший минимальным количеством штрафных баллов (пенализаций)
объявлялся победителем в своей категории.
18 мая
Утро. Выезд судейской бригады за 30 км от базового лагеря именно
здесь будет проходить старт в категории ТР1 и ТР2. Добраться только
по GPS-координатам для некоторых участников было нелегко, и прибытие
на старт СУ3 становилось просто праздником. Особенно для экипажа
Кузнецов Алексей / Валеев Сергей которые простояли на ж/д переезде
45 минут и всего на 1 минуту опоздав на старт не останавливаясь
ринулись в бой. Потом подсчет результатов, награждение победителей.
Благодарность в адрес организаторов. Прощание. Отъезд. (Ну, вот,
пожалуй, и все о самом формате и о сценарии проведения соревнования).
Далее только о борьбе и победах….
Категория ТР1
Интересно проследить борьбу за II-е место и от того еще приятней,
что это место досталось нашему пермскому экипажу Израилев Максим
/ Суднев Дмитрий. На СУ1 они заняли пятое место, СУ2 - третье
и СУ3 - первое место. В итоге после суммирования всех результатов
победителями в категории ТР1 стали:
1 место - Горн Сергей / Заславский Алексей (Екатеринбург)
2 место - Израилев Максим / Суднев Дмитрий (Пермь)
3 место - Копылов Андрей / Русинов Павел (Екатеринбург)
Категория ТР2
Фавориты этой категории определились сразу же после прохождения
СУ1, а далее на протяжении всех остальных СУ он оставались победителями.
Одно радует больше всего, что 1 и 3 места остались за нашими пермскими
джиперами:
1 место - Будин Андрей / Поспелов Дмитрий (Пермь)
2 место - Смирнягин Сергей / Осыко Евгений (Челябинск)
3 место - Хабибуллин Ринат / Хабибуллин Насибулла (Пермь)
Категория ТР3
Очень драматично проходила борьба в категории ТР3. Особенно для
нашего экипажа Константин Щербина / Постаногов Александр. На финиш
СУ1 они опоздали, за что получили пенализацию в размере норматива
времени. На СУ2 ни один экипаж в ТР3 не смог прийти вовремя на
финиш по этому все получили также пенализацию в размере норматива
времени. Одна надежда на СУ3. Старт. Томительное ожидание и вот
СУ3 завершен. Финиш. Уже подведение результатов, а у нашего экипажа
не сдан трек, подтверждающий прохождение СУ. Но…. Оказывается,
не у всех экипажей вовремя сданы треки, а у некоторых вообще не
сданы. Подходит к концу подсчет результатов, и тут какое-то чутье
свыше сработало у Александра Постаногова. В самый последний момент
Александр сдает трек, и… оказалось, что они заняли первое место
по итогам прохождения СУ3, на 2 минуты опередив экипаж, который
в последствии стал победителем в этой категории:
1 место - Макаров Вадим / Макаров Алексей (Екатеринбург)
2 место - Эйсмонт Олег / Маткин Игорь (Екатеринбург)
3 место - Щербина Константин / Постаногов Александр (Пермь)
На этом I этап Кубка Урала 2008 по трофи-рейдам "ОКАМИ Challenge
2008" объявляем закрытым. Всем спасибо. Пора начинать готовиться
ко II этапу "Вогульские дебри 2008", который пройдет
в конце июня, и о котором мы постараемся также подробно рассказать.
О.Б.
|
