СОРЕВНОВАНИЯ

СНЕЖНЫЙ ПРОРЫВ — 2004

СНЕЖНЫЙ ПРОРЫВ

Фоторепортаж
Фоторепортаж Михаила Шардина

7 февраля пермские джиперы собрались на субботний променад. Основательно соскучившись по бездорожью, ведь с момента проведения последних соревнований прошло более двух месяцев, в назначенный срок стали съезжаться участники и зрители.

Идея проведения соревнований давно витала в воздухе. За две недели до старта мы провели испытания. Получилось очень даже весело. Тогда решили - мероприятие надо проводить!

14.00.

Место сбора - возле кафе, которое гостеприимно закрылось на обед.

Поскольку никто не опоздал, то выдвинулись на место старта даже раньше намеченного времени. Вместо ожидаемых изначально 9 экипажей к кафе подъехало только 4 - остальные по тем или иным причинам оказались либо с нами, но без машин, либо хотели, но не смогли прибыть. Среди участников монстроподобные "Телеком" и "Амкар", обычная с наружи и с лебедкою внутри "Тойота 70" под управлением именинника Шуракова А. и прошедший массу испытаний УАЗик "КомерсантовЪ" (далее Ъ) - он не только не оснащен лебедкой, но и имеет обычную гражданскую резину.

14.45

Экипажи в специально подготовленном месте, развернув машины носом в сторону кювета, выстроились в ожидании команды на старт.

Участники должны доехать примерно 50 метров до маркировочной ленты, развернуться и выехать обратно на дорогу. Победитель тот, кто вернется первым.

Волнение выдает суета - кто-то сдувает шины, другие меряют глубину снега, пытаются проверить лебедки и т.п.

14.52

Дан старт!

Экипажи по местам. Водители пытаются разогнаться и прыгают с дороги в сугроб. С мыслью "скоро ли я сдохну", дальше всех залетел УАЗ "Ъ".

Картина еще та - 4 машины барахтаются в нескольких метрах от дороги по капот в снегу.

... Мимо проезжающие автомобили в полном недоумении...

Кроме "Ъ", которые взялись за лопаты, все бросились к лебедкам. И "Тойота" на механической лебедке лихо побуровила к заветной ленте. Но механика-то и подвела. Поддав газу для большей скорости, экипаж срезал шпонку на приводе лебедки. Машина встала как вкопанная. Рядом тянутся к отметке "Телеком" и "Амкар". Сзади орудуют лопатами "Ъ". Им хорошо - у них полный экипаж, а на "Тойоте" только 2 человека.

...Мимо проезжающие автомобили вообще не понимают, что происходит...

Первыми отметку достиг экипаж "Телекома" и развернувшись двинулся на финиш. Это же проделал и "Амкар", успев завалить при этом одно дерево. В такой последовательности они и финишировали. Выбираться на дорогу обоим пришлось так же при помощи лебедок.

В этот время "Ъ" тоже добрался до отметки и попытался задом вернуться на финиш. Кювет это не позволил - пришлось разворачиваться и выезжать на дорогу передом. И у них это удалось. Еще на Евразии "Ъ" доказали что они настоящая команда! Сегодня они буквально на руках пронесли машину по всему маршруту и заняли в итоге 3 место.

На преодоление маршрута у выигравшего заезд экипажа ушло 12 минут. Средняя скорость в итоге 0,5 км\час.

Оставшуюся без лебедки "Тойоту" вытащили из снежного плена с помощью другой машины.

...Мимо проезжающие автомобили понимают, что пропустили нечто, но вот что именно - не понимают...

Лица у участников и болельщиков красноречиво выдают главное - всем понравилось!

Смотрите фоторепортаж здесь
Фоторепортаж Михаила Шардина здесь

Александр ПОСТАНОГОВ.